Проверка диска сцепления

1. Проверьте состояние фрикционных накладок диска сцепления и при наличии на них следов масла или механических повреждений замените диск сцепления

Незначительные загрязнения удалите мелкозернистой наждачной бумагой.

2. Проверьте надежность заклепочных соединений фрикционных накладок к диску сцепления. При наличии дефектов замените диск сцепления.

3. Проверьте выступание фрикционных накладок над головками заклепок. Если выступание меньше допустимого, замените диск сцепления.

Выступание: 0,3 мм

   4. Установите диск сцепления на оправке в центрах и индикатором часового типа измерьте его биение. Если биение выше допустимого, замените диск сцепления.

Осевое биение: 0,7 мм
Радиальное биение: 1,0 мм

5. Проверьте диск сцепления на отсутствие ржавчины в шлицах. При наличии ржавчины, удалите ее.

1. Установите диск сцепления и отцентрируйте его специальной оправкой ОК130 160 010

Совместите метки на маховике и кожухе сцепления, нанесенные перед снятием.

2. Установите кожух сцепления с нажимным диском на направляющие штифты маховика.

   3. Постепенно в диагональной последовательности и в определенном порядке затяните болты крепления маховика.

Момент затяжки: 18–26 Н•м

4. Снимите специальную оправку ОК130 160 010

Перед установкой коробки передач очистите шлицы в ступице диска сцепления и нанесите на них тонкий слой смазки на основе дисульфида молибдена.

5. Установите коробку передач.