Снятие и установка главного тормозного цилиндра
1. Снять аккумулятор с его лотком (см. тут и тут).
2. Снять корпус воздушного фильтра (см. тут).
3. С помощью шприца удалить тормозную жидкость из бачка главного тормозного цилиндра.
Не допускать попадания тормозной жидкости на лакокрасочные поверхности автомобиля. В случае если это всё же произошло, немедленно смыть её водой.
4. Отсоединить разъем датчика уровня тормозной жидкости (А). Отвернуть соединительные гайки и отсоединить тормозные трубопроводы (В) от главного тормозного цилиндра.

Момент затяжки:
- Версии с ABS: 13.7 - 16.7 Н·м.
- Версии с ESC: 18.6 - 22.6Н·м.
5. Отвернуть гайки крепления (А) и снять главный тормозной цилиндр (В) с вакуумного усилителя.

Момент затяжки: 9.8 - 15.7Н·м.
6. Установка производится в порядке, обратном снятию.
7. После установки удалить воздух их тормозной системы (см. соответствующий раздел выше в данной главе).
Снятие и установка тормозных трубопроводов и шлангов

Версии с задними дисковыми тормозами

Версии с задними барабанными тормозами
Снятие
1. Отсоединить разъем датчика уровня тормозной жидкости (А) и снять крышку бачка.

2. Отвернуть колесные гайки и снять передние и задние колеса с автомобиля.

Момент затяжки: 107,9~127,5 Н·м.
3. Удалить зажим тормозного шланга (А).

4. Отвернуть фланцевую гайку (В) и отсоединить тормозной трубопровод.
Момент затяжки: 13.7 - 16.7Н·м.
5. Отвернуть болт (А) или рабочего тормозного цилиндра (В) и отсоединить тормозной шланг от тормозного суппорта.

Передний тормозной суппорт

Задний тормозной суппорт

Задний барабанный тормоз
Момент затяжки полых болтов тормозных шлангов: 24.5 - 29.4Н·м.
6. Версии с задними барабанными тормозами: отвернуть болт (А) и снять кронштейн тормозного шланга.

Момент затяжки болта кронштейна тормозного шланга: 18.6 - 25.5Н·м.
7. Установка производится в порядке, обратном снятию.
При установке обязательно использовать новые шайбы (А).

8. После установки удалить воздух из тормозной системы (см. соответствующий раздел выше в данной главе).
9. Проверить наличие утечек тормозной жидкости.
Проверка состояния тормозных магистралей
1. Проверить тормозные трубопроводы на наличие трещин, перегибов и коррозии.
2. Проверить тормозные шланги на наличие трещин, повреждений и утечек тормозной жидкости.
3. Проверить фланцевые гайки тормозных трубопроводов на наличие повреждений и утечек тормозной жидкости.
4. Проверить монтажный кронштейн тормозного шланга на наличие трещин или деформации.


