Регулировка стояночного тормоза
Проверка стояночного тормоза
Проверьте ход стояночного тормоза, подсчитав количество щелчков, слышимых при полном его переведении во включенное положение извыключенного. Кроме того, стояночный тормоз должен независимо от других устройств надежно удерживать автомобиль на достаточно крутом склоне. Если ход рычага больше или меньше требуемой величины, рекомендуется проверить состояние стояночной тормозной системы.
Ход: пять щелчков при усилии 20кг (196Н).
Регулировка
Регулировка стояночного тормоза необходима после снятия и установки тормозного суппорта или после замены тормозных суппортов, тросов стояночного тормоза или тормозных дисков.
1. Снять напольную консоль для получения доступа к регулировочной гайке. (см. главу 19 «Кузов»).
2. Ослабить трос стояночного тормоза настолько, чтобы рабочие рычаги стояночного тормоза на задних тормозных механизмах опустились до упора.
3. Установить тормозные колодки в исходное положение, несколько раз нажав педаль тормоза до возникновения сопротивления.
4. Натянуть трос стояночного тормоза, вращая регулировочную гайку так, чтобы рабочие рычаги тормозных механизмов с обеих сторон автомобиля поднялись из положения упора до расстояния (А)между рабочими рычагами (В) и упорами (С).
Расстояние (А): не более 1,5 мм.
4. Отрегулировать ход рычага стояночного тормоза вращением регулировочной гайки (А).
Ход рычага стояночного тормоза при приложении усилия 20 кгс на расстоянии 38 мм от края рычага: 5~7 щелчков.
5. Полностью опустив рычаг стояночного тормоза, убедиться, что тормозные колодки не мешают вращению задних колес. В случае необходимости повторить регулировку.
6. Убедиться в том, что колодки стояночного тормоза полностью блокируют колеса при полном поднятии рычага стояночного тормоза.
7. Установить напольную консоль (см. главу 19 «Кузов»).
Задние барабанные тормоза
Несколько раз нажать на педаль тормоза для саморегулировки тормозов.
В барабанных тормозах зазор в тормозных колодках регулируется автоматически посредством регулятора и регулировочного рычага.