Как работает система

1. Установите ручку выбора режима в положение .

2. Установите ручку подачи воздуха в требуемое положение.

3. Установите ручку регулятора температуры в требуемое положение.

4. Установите ручку регулятора частоты вращения в вентилятора требуемое положение.

1. Установите рукоятку выбора режима в положение .

2. Установите ручку подачи воздуха в требуемое положение.

3. Установите ручку регулятора температуры в требуемое положение.

4. Установите ручку регулятора частоты вращения вентилятора в требуемое положение

5. Если необходимо обогревать салон и одновременно снижать влажность воздуха, включите кондиционер.

6. Если необходимо чтобы на уровне лица был холодный воздух, включите двухуровневую работу, переведя рукоятку выбора режима в положение .

7. Если ветровое стекло запотело, переведите рукоятку выбора режима в положение .

1. Произведите пуск двигателя. Нажмите кнопку кондиционирования воздуха..

2. Установите ручку выбора режима на лицевую позицию.

3. Установите ручку всасывания воздуха на подачу внешнего или рециркулируемого воздуха.

4. Установите ручку выбора температуры на требуемую позици

5. Установите ручку регулятора частоты вращения вентилятора в требуемое положение.

6. Произведите настройку ручек управления вентилятором и температурой для поддержания максимального комфорта. Если необходимо чтобы на уровне пола был тёплый воздух, включите двухуровневую работу, переведя ручку выбора режима в положение 027 и установите ручку регулятора температуры таким образом, чтобы был достигнут максимальный комфорт. Если необходимо достигнуть максимально возможного охлаждения, поверните ручку регулятора температуры до отказа влево, кнопку выбора режима – в положение рециркуляции воздуха, а ручку регулятора частоты вращения вентилятора установите на максимальную скорость.

Если включена Кондиционер, то при движении на подъём или медленном движении в густом потоке машин, часто контролируйте температуру охлаждающей жидкости двигателя. Включенная система кондиционирования может вызвать перегрев двигателя. Если указатель температуры сигнализирует о перегреве двигателя, то далее можно оставить включённой только вентиляцию, выключив при этом кондиционер.

1. Установите позицию подогрева пола (floor-defrost) или просто позицию подогрева (defrost) .

3. Установите требуемую температуру.

4. Установите требуемую частоту вращения вентилятора, за исключением позиции "0" (ноль).

5. Кондиционирование воздуха включается автоматически при установке позиции подачи наружного (свежего) воздуха.

Не используйте данное положение при работающем кондиционере и очень влажной погоде. Разница температур наружного воздуха и ветрового стекла может привести к запотеванию стёкол и, следовательно, снижению видимости.

1. Установите просто позицию подогрева (defrost) .

2. Установите ручку вентилятора на позицию "3" или "4".

3. Установите температуру на позицию максимальной теплоты.

4. Кондиционирование воздуха включается в зависимости от обнаруженной величины температуры окружающего воздуха и устанавливается подача наружного (свежего) воздуха. Если в данный момент кондиционирование или подача наружного свежего воздуха не требуется, нажмите на соответствующую кнопку для отмены этих функций.

5. С целью достижения максимальной эффективности устранения обледенения ветрового стекла поверните рукоятку регулятора температуры до отказа вправо – на максимальную температуру, а рукоятку регулятора частоты вращения вентилятора установите на максимальную скорость. Если необходимо для устранения обледенения/ запотевания ветрового стекла к полу подавался тёплый воздух, установите регулятор режима в данное положение.

6. Перед началом поездки необходимо удалить весь снег и лёд с ветрового и заднего стёкол, наружных зеркал заднего вида и всех боковых окон. Удалите весь снег и лёд с капота и воздухозаборной решётки вентиляции на капоте, чтобы достигнуть максимальной эффективности обогрева ветрового стекла и снизить вероятность его обледенения и запотевания.