Снятие и установка торсионной балки задней подвески

1. Торсионная балка.

Снятие

1. Отвернуть гайки крепления и снять заднее колесо с колесной ступицы.

Момент затяжки: 107.9 - 127.5 Н·м.

Соблюдать осторожность, чтобы не повредить болты ступицы при снятии колеса с автомобиля.

2. Снять заднюю колесную ступицу (см. главу 15 «Приводные валы и колесные ступицы»).

3. Отвернуть нижний болт амортизатора.

Момент затяжки: 98.0 - 117.6Н·м.

Поместить трансмиссионный домкрат под торсионную балку, чтобы снять амортизатор в ненагруженном состоянии.

4. Отвернуть болты крепления и снять задний амортизатор.

Момент затяжки: 49.0 - 63.7Н·м.

5. Отвернуть болты (А) и снять торсионную балку задней подвески.

Момент затяжки: 117.7 - 137.3Н·м.

6. Установка производится в порядке, обратном снятию.