Напряжение переднего и заднего датчиков кислорода

2. Оставьте двигатель работать на частоте вращения холостого хода.

3. Подсоедините вольтметр между контактами 1 (провод LG/R) и массой.

4. Несколько раз увеличьте и уменьшите частоту вращения двигателя.

5. Проверьте, что напряжение изменяется в пределах 0–1,0В

Напряжение на заднем датчике кислорода изменяется не так быстро как на переднем датчике.

6. В противном случае проверьте:

      – систему бортовой диагностики;
      – систему;
      – вакуум во впускном коллекторе;
      – давление топлива.

7. Если все системы в порядке, замените датчик кислорода.