Топливный насос
Проверка
1. Дополнительным проводом соедините клеммы FUEL PUMP (топливный насос) и В+ диагностического разъема. 2. Снимите крышку с топливоналивной горловины топливного бака. 3. Включите зажигание. 4. Определите, работает ли топливный насос, прослушивая шум создаваемый насосом через топливоналивную горловину топливного бака. 5. Подсоедините провод к отрицательной клемме аккумуляторной батареи ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ !
6. Дополнительным проводом соедините клеммы FUEL PUMP (топливный насос) и В+ диагностического разъема. 7. Включите зажигание..
8. Проверьте максимальное давление, создаваемое топливным насосом. Максимальное давление, создаваемое топливным насосом: 450–650 кПа 9. Если давление, создаваемое топливным насосом не соответствует требуемому, замените блок подачи топлива. |
|
Топливная система
остается под давлением даже после выключения двигателя, поэтому
перед отсоединением трубопроводов, необходимо снять давление в топливной
системе.