Датчик положения дроссельной заслонки
Проверка сопротивления
1. Отсоедините разъем от датчика положения дроссельной заслонки.
2. Подсоедините омметр между контактами 1 и 2 разъема.
3. Проверьте, что сопротивление датчика увеличивается пропорционально углу поворота дроссельной заслонки. Сопротивление: 1,6–2,4 кОм при закрытой дроссельной заслонке 4. Если сопротивление датчика отличается от требуемых значений, замените его. 5. Подсоедините к датчику разъем. |
Проверка напряжения
1. Проверьте, что дроссельная заслонка полностью закрыта. 2. Включите зажигание, не пуская двигатель. 3. Подсоедините вольтметр к контактам 2 (провод L/ G – светлый/ зеленый) и 1 (провод W/ G – белый/ зеленый) разъема датчика положения дроссельной заслонки. Вольтметр должен показывать напряжение 5 В. 4. Подсоедините вольтметр к контактам 3 (провод L/ O – светлый/ оранжевый) и 1 (провод W/ G – белый/ зеленый) разъема датчика положения дроссельной заслонки.
5. Измерьте напряжение при полностью открытом и полностью закрытом положении дроссельной заслонки. Напряжение при полностью закрытой дроссельной заслонке: 0,2–0,8
В 6. Если напряжение отличается от требуемых значений, замените датчик положения дроссельной заслонки. |
