Рычаг селектора

1 – центральная панель;
2 – пепельница;
3 – передняя секция центральной консоли;
4 – центральная консоль;
5 – рычаг селектора;
6 – кронштейн;
7 – разъем прикуривателя;
8 – трос селектора;
9 – трос селектора;
10 – установочная пластина;
11 – разъем.

1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.

2. Снимите пепельницу и выверните два винта.

3. Отсоедините разъем прикуривателя и снимите центральную панель.

4. Снимите переднюю секцию центральной консоли и центральную консоль.

5. Переместите рычаг селектора в позицию Р.

6. Выверните два болта крепления оболочки троса селектора.

7. Выверните гайки крепления троса селектора.

8. Выверните гайки крепления троса блокировки и отсоедините его от замка блокировки.

9. Снимите кронштейн.

10. Отсоедините разъем переключателя режимов работы O/D.

11. Выверните гайки крепления опорной плиты селектора и снимите рычаг селектора в сборе.

1. Установите рычаг селектора и закрепите опорную плиту селектора гайками.

Момент затяжки: 15,7–22,6 Н•м

При установке опорной плиты селектора стрелка на плите должна быть направлена к передней части автомобиля.

2. Установите кронштейн.

3. Подсоедините разъем переключателя режимов работы O/D.

4. Переместите рычаг селектора в позицию Р.

5. Затяните гайки крепления опорной плиты рычага селектора.

Момент затяжки: 6,8–9,8 Н•м

6. Затяните болт крепления троса селектора и гайки.

Момент затяжки: 6,8–9,8 Н•м

7. Затяните гайки крепления троса блокировки.

Момент затяжки: 9,8–14,7 Н•м

8. Установите переднюю секцию центральной консоли и центральную консоль.

9. Установите центральную панель и подсоедините разъем подсветки прикуривателя.

10. Установите пепельницу.

11. Подсоедините провод к отрицательной клемме аккумуляторной батареи.

12. Проверьте правильность работы рычага селектора.