Система зажигания

Момент зажигания в цилиндрах бензиновых двигателей управляется системой зажигания, которая включает в себя электронный блок управления двигателем, катушки зажигания и свечи зажигания.

Стандартные настройки зажигания для различных условий работы двигателя предварительно запрограммированы в памяти электронного блока управления двигателем (ECM).

Рабочие состояния двигателя (скорость, нагрузка, прогрев и т.п.) отслеживаются различными датчиками. Основываясь на сигналах этих датчиков, электронный блок управления двигателем контролирует работу катушек зажигания, вовремя прерывая подачу тока в их первичных обмотках.

Проверка работоспособности системы зажигания

1. С помощью диагностического сканера проверить наличие кодов неисправностей в памяти электронного блока управления автомобиля.

При обнаружении кода неисправности выявить и устранить причину данной неисправности.

2. Проверить наличие искры:

Снять декоративную крышку двигателя.
Снять катушки зажигания (см. соответствующий раздел ниже).
С помощью свечного ключа выкрутить свечи зажигания.
Отсоединить разъемы топливных форсунок.
Прислонить электрод свечи зажигания к двигателю.

Проверить наличие искры, вращая коленчатый вал двигателя стартером.

Не вращать коленчатый вал двигателя дольше пяти секунд.

3. В случае отсутствия искры выполнить следующие проверки.

4. Выполнить диагностику состояния двигателя по внешнему виду свечи зажигания (см. главу 2).

5. С помощью свечного ключа установить свечи зажигания.

6. Установить катушки зажигания.

7. Установить декоративную крышку двигателя.

Система зажигания - проверка