Снятие и установка педали сцепления

1. Узел педали сцепления.
2. Выключатель блокировки зажигания/ датчик положения педали сцепления.
3. Главный цилиндр сцепления.
4. Трубопровод гидропривода сцепления.

Снятие

1. Выключить зажигание и отсоединить отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи.

2. Снятьнижнююкрышкуприборнойпанели (см. главу 19 «Кузов»).

3. Отсоединить разъем выключателя блокировки зажигания/ датчика положения педали сцепления.

4. Снять шток.

5. Снять корпус воздушного фильтра двигателя (см. главу 11 «Система впуска и выпуска»).

6. Снять аккумулятор с его лотком (см. тут и тут).

7. Снять электронный блок управления двигателем (ECM) (см. главу 10 «Система питания»).

8. Отсоединить шланг (А) и трубопровод (В) от главного цилиндра сцепления.

Следить за тем, чтобы не пролить тормозную жидкость на автомобиль – это может повредить лакокрасочное покрытие. Если тормозная жидкость всё же попала на окрашенные поверхности автомобиля, немедленно смыть её водой.

9. Снять главный цилиндр сцепления (А), повернув его по часовой стрелке.

10. Ослабить гайки и болт крепления и снять узел педали сцепления (А).

Момент затяжки: 16.7 - 25.5Н·м.

11. Установка производится в порядке, обратном снятию.

12. По завершению установки выполнить процедуру удаления воздуха из выжимного цилиндра сцепления (см. соответствующий раздел ниже в данной главе).