Снятие и установка выжимного цилиндра сцепления

Соединительный болт.
Прокладка.
Соединительный элемент.
Трубопровод гидропривода сцепления.
Пластина клапана.
Пружина клапана.
Штуцер для удаления воздуха.
Выжимной цилиндр.
Возвратная пружина.
Поршень.
Пыльник.
Шток.

Снятие

1. Слить тормозную жидкость через штуцер для удаления воздуха (А).

Следить за тем, чтобы не пролить тормозную жидкость на автомобиль – это может повредить лакокрасочное покрытие. Если тормозная жидкость всё же попала на окрашенные поверхности автомобиля, немедленно смыть её водой.

2. Отвернуть два болта (А), отсоединить трубопровод (В) и снять выжимной цилиндр сцепления (С).

3. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Нанести на шток выжимного цилиндра сцепления 0,4~0,8 г смазки CASMOLY L9508.

Проверка

1. Проверить герметичность выжимного цилиндра сцепления.

2. Проверить пыльник выжимного цилиндра сцепления на наличие повреждений.

Удаление воздуха из выжимного цилиндра сцепления

- Использовать тормозную жидкость только указанной марки. Не допускать смешивания тормозных жидкостей различных марок.
- Рекомендованная жидкость: SAE J1703 (DOT 3 или DOT 4).

1. Удалив колпачок со штуцера для удаления воздуха на выжимном цилиндре, установить на него прозрачный виниловый шланг.

2. Отвернув штуцер для удаления воздуха, нажать и отпустить педаль сцепления около десяти раз.

3. Затянуть штуцер (А) при нажатой педали сцепления. После этого поднять педаль рукой.

4. Трижды нажав на педаль сцепления, отвернуть штуцер (А) и снова затянуть при нажатой педали. Снова поднять педаль рукой.

5. Повторить шаг 4 дважды или трижды (пока в вытекающей жидкости не перестанут находиться пузырьки воздуха), после чего затянуть штуцер моментом 6.8 - 9.8Н·м.

6. Заправить главный цилиндр сцепления тормозной жидкостью.