Механическая коробка передач - характеристики и спецификации
Технические характеристики
| Параметр | Значение | ||
| Модель коробки передач | M6CF1 | ||
| Применение с двигателем | 1,4 л | 1,6 л | |
| Передаточные отношения | Первая передача | 3.769 | 3.769 |
| Вторая передача | 2.045 | 2.045 | |
| Третья передача | 1.370 | 1.370 | |
| Четвертая передача | 1.036 | 1.036 | |
| Пятая передача | 0.839 | 0.839 | |
| Шестая передача | 0.703 | 0.703 | |
| Передача заднего хода | 3.700 | 3.700 | |
| Главная передача | 4.267 | 4.267 | |
| Выключатель фонаря заднего хода | Тип | ВКЛ/ВЫКЛ | |
| Рабочее состояние | Передача заднего хода | ||
| Рабочее напряжение | 10~15 В | ||
| Рабочая температура | -30°С~+100 °С | ||
Эксплуатационные материалы
| Позиция | Применяемая марка смазочного материала | Количество |
| Трансмиссионное масло | GL-4 классификации API, SAE 70W Рекомендованное масло: – SHELL : SPIRAX S6 GHME 70W –SK : HK MTF 70W – GS CALTEX: GS MTF HD 70W | 1.6 - 1.7 л |
| Поверхность вилки выключения сцепления и подшипника | Смазка(CASMOLY L9508) | По мере надобности |
Используемые герметики
| Расположение | Используемый герметик |
| Узел вала переключения передач | Анаэробный герметик MS721-40 или MS721-38 |
Моменты затяжки резьбовых соединений
| Резьбовое соединение | Момент затяжки | |
| Пробка сливного отверстия | 58.9 - 78.5Н·м | |
| Пробка заправочного отверстия | 58.9 - 78.5Н·м | |
| Болты крепления узла рычага переключения передач | 8.8 - 13.7Н·м | |
| Гайка держателя троса переключения | 11.8 - 14.7Н·м | |
| Выключатель фонарей заднего хода | 39.2 - 58.9Н·м | |
| Датчик нейтрали | 39.2 - 58.9Н·м | |
| Болт крепления узла вала переключения | 19.6 - 26.5Н·м | |
| Болт крепления кронштейна управляющих тросов | 14.7-21.6Н·м | |
| Болт опорного кронштейна коробки передач | 58.9 - 78.5Н·м | |
| Болт монтажного кронштейна коробки передач | 88.3 – 107.9 Н·м | |
| Болт кронштейна маятниковой опоры | 49.0 - 63.7Н·м | |
| 107.9 - 127.5Н·м | ||
| Болт опорного кронштейна маятниковой опоры | 49.0 - 68.6Н·м | |
| Болты крепления стартера | 49.0 - 63.7Н·м | |
| Верхние болты крепления коробки передач (от коробки передач к двигателю) | 42.2 - 53.9Н·м | |
| Нижние болты крепления коробки передач (от двигателя к коробке передач) | Версии с двигателем 1,4 л | 48.1 - 53.9Н·м |
| 42.2 - 53.9Н·м | ||
| Версии с двигателем 1,6 л | 42.2 - 48.1Н·м | |
| 42.2 - 53.9Н·м | ||