Проверка уровня и замена моторного масла и масляного фильтра

Проверка уровня масла

1. Убедитесь, что автомобиль установлен на горизонтальной поверхности.

2. Запустите двигатель и прогрейте его до нормальной рабочей температуры.

3. Остановите двигатель и подождите около пяти минут, чтобы масло стекло в поддон картера.

4. Извлеките щуп, протрите насухо и повторно вставьте до упора.

5. Повторно извлеките щуп и проверьте уровень. Он должен быть между отметками «F» («Полный») и «L» («Низкий»).

Если уровень масла находится вблизи метки «L» («Низкий»), долейте такое количество масла, чтобы уровень поднялся до метки «F» («Полный»). Не добавляйте избыточное количество масла.

- Для предотвращения разлива масла на элементы двигателя используйте воронку.
- Используйте только рекомендуемые марки моторных масел (см.начало главы).

- Проявляйте максимальную осторожность во избежание прикосновения к патрубку радиатора во время доливки масла или проверки уровня масла в двигателе, поскольку он может быть нагрет до температуры, способной вызвать ожог.
- Не добавляйте избыточное количество моторного масла: это может привести к повреждению двигателя.
- Добавляя или меняя моторное масло, следите за тем, чтобы оно не проливалось. Если моторное масло попало в моторный отсек, сразу же вытрите его.
- Отработанное моторное масло может вызывать раздражение или рак кожи, если допустить его продолжительный контакт с кожным покровом. Отработанное масло содержит химикаты, способные вызывать рак у подопытных животных.
- После работы с отработанным моторным маслом тщательно и как можно скорее помойте руки теплой водой с мылом.

Выбор моторного масла

Для улучшения характеристик и максимальной защиты деталей двигателя при любых условиях эксплуатации необходимо подобрать такую смазку, которая:
- Удовлетворяет требованиям по классификации API.
- Имеет подходящую вязкость по SAE, соответствующую выбранному температурному режиму.

Моторное масло, не соответствующее либо классификации API, либо классификации SAE не должна использоваться.

Замена масла и масляного фильтра

- Продолжительные и повторяющиеся контакты с минеральным маслом могут привести к удалению естественных жиров с поверхности кожи, что приведет к её высыханию, растрескиванию и образованию дерматитов или даже раку кожи. Рекомендуется использовать увлажняющие кремы для ухода за кожей рук.
- Соблюдать особую осторожность при обращении с отработанным маслом, чтобы минимизировать продолжительность её контакта с кожей. Использовать защитную одежду и перчатки. Тщательно мыть руки с водой и мылом или использовать влажные салфетки для удаления следов масла с кожи. Не использовать бензин, керосин или растворители.
- Для защиты окружающей среды отработанное масло и использованные масляные фильтры должны утилизироваться только специализированными предприятиями.

1. Слить моторное масло:

• Удалить крышку маслозаправочного отверстия (А).

• Удалить пробку сливного отверстия (А) и слить масло в подходящую емкость.

Двигатель 1,4 л

Двигатель 1,6 л

2. Заменить масляный фильтр:

• Снять масляный фильтр с помощью специального ключа (09263-02000).

Двигатель 1,4 л

Двигатель 1,6 л

• Очистить установочные поверхности масляного фильтра и проверить их состояние.
• Проверить соответствие каталожного номера нового фильтра установленному ранее.
• Нанести чистое моторное масла на прокладку нового масляного фильтра.
• Вручную вкрутить новый масляный фильтр до контакта его прокладки с посадочной поверхностью.
• Затянуть масляный фильтр с помощью специального ключа моментом 11.8 ~ 15.7Н·м.

3. Установить пробку сливного отверстия с новой прокладкой и затянуть моментом 34.3 - 44.1 Н·м.

Код детали 21513-23001

4. Снять направляющую трубку масломерного щупа и заправить чистое моторное масло (заправочный объем см. в таблице в начале главы).

5. Установить крышку маслозаправочного отверстия.

6. Запустить двигатель и проверить наличие утечек масла.

7. Снова проверить уровень моторного масла.